Δ.Τ. 1172                                            –                                         Αθήνα, 15/10/2026

Η έρευνα του ΠΑΚΟΕ για τα ευρήματα χολέρας στον Ασωπό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στα μέσα ενημέρωσης και σε διάφορους φορείς. Όταν τίθενται τόσο σοβαρά ζητήματα για το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία, η σιωπή και η αδράνεια δεν αποτελούν επιλογή! Το ΠΑΚΟΕ απαιτεί διαφάνεια, υπεύθυνη ενημέρωση και ξεκάθαρες απαντήσεις από κάθε αρμόδιο.

Μεταξύ άλλων, για το θέμα μίλησαν και δημοσίευσαν σχετικά ρεπορτάζ τα μέσα ενημέρωσης Documento, TVSTAR Κεντρικής Ελλάδας, ONE VOICE, NEWSBEAST, ZOUGLA, Η Εφημερίδα των Συντακτών καθώς και οι εφημερίδες Μακελειό, Ελεύθερη Ώρα, Δημοκρατία, Espresso και Kontra News. Παράλληλα, ο πρόεδρος του ΠΑΚΟΕ, κύριος Παναγιώτης Χριστοδουλάκης, παραχώρησε σε συνεντεύξεις σε μέσα ενημέρωσης, αναδεικνύοντας τη σοβαρότητα της υπόθεσης του Ασωπού και την ανάγκη να δοθούν σαφείς απαντήσεις για τα ευρήματα της έρευνας.

1. ΛΑΜΙΑ FM1 96.2 (14/10/2026):

Πρόεδρος ΠΑΚΟΕ στο ΛΑΜΙΑ FM1 96.2: «Οχετός αποβλήτων και όχι ποταμός ο Ασωπός»

Σε κινητικότητα επιχειρεί να θέσει τις υγειονομικές και περιβαλλοντικές αρχές το Πανελλήνιο Κέντρο Οικολογικών Ερευνών έπειτα από τα ανησυχητικά ευρήματα των πρόσφατων δειγματοληψιών του στον Ασωπό ποταμό.

Σε δηλώσεις του στο ΛΑΜΙΑ FM1 ο πρόεδρος του ΠΑΚΟΕ Παναγιώτης Χριστοδουλάκης εξήγησε ότι στα αποτελέσματα των εργαστηριακών αναλύσεων στον Ασωπό εντοπίστηκαν σοβαρές εστίες μικροβίων τα οποία είναι ικανά να προκαλέσουν ακόμα και τη θανατηφόρα νόσο της χολέρας. Ενώ παράλληλα υπενθύμισε ότι ο φορέας είχε ασχοληθεί εκτενώς και το 2016 με τον «οχετό αποβλήτων που λέγεται Ασωπός ποταμός».

Ανέφερε ότι το ΠΑΚΟΕ θα κινηθεί νομικά εναντίον του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας για περιβαλλοντικά θέματα όπως η περίπτωση του Μαντουδίου. Ζητά την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων φορέων με τη διενέργεια καθολικών ελέγχων, την άμεση συλλογή των λυμάτων και την πλήρη ανάδειξη του προβλήματος ξεκαθαρίζοντας πως «το θέμα δεν πρέπει να κουκουλωθεί άλλο».

Πάντως το ΠΑΚΟΕ από 1η Νοεμβρίου θα προχωρήσει σε δειγματοληψίες σε όλα τα ρέματα, τις απορροές και τους οχετούς της περιοχής.

1. LAMIA POLIS 87.7fm: (13/10/2026)

Παναγιώτης Χριστοδουλάκης στον Lamia Polis 87.7: Βρήκαμε βακτήριο χολέρας στον Ασωπό, ζητούμε άμεσους έλεγχους

Ο πρόεδρος του ΠΑΚΟΕ περιέγραψε τα ευρήματα σε σημεία του Ασωπού, μίλησε για τις επαναληπτικές αναλύσεις και ζήτησε παρεμβάσεις από τις αρμόδιες αρχές.

Για τα ευρήματα σε σημεία του Ασωπού μίλησε στον Lamia Polis 87.7 και την Άννα Μπαμπέτα, στο Μεσημβρινό Μαγκαζίνο, ο πρόεδρος του ΠΑΚΟΕ Παναγιώτης Χριστοδουλάκης, περιγράφοντας μια εικόνα που, όπως είπε, απαιτεί άμεση κινητοποίηση από τις αρμόδιες αρχές. Στη συνέντευξη αναφέρθηκε στα θετικά δείγματα που εντοπίστηκαν, στις επαναληπτικές αναλύσεις που ακολούθησαν και στους πιθανούς τρόπους με τους οποίους μπορεί να έχει προκύψει το πρόβλημα.

Τα σημεία όπου εντοπίστηκαν τα θετικά δείγματα

Ο κ. Χριστοδουλάκης ανέφερε ότι τα σημεία στα οποία βρέθηκαν θετικά δείγματα βρίσκονται στα Εινόφυτα, στο Σχηματάρι, στον Ωρωπό και στην εκβολή του ποταμού. Όπως εξήγησε, το ΠΑΚΟΕ προχώρησε ξανά σε παρεμβάσεις προς τις αρμόδιες υπηρεσίες, ζητώντας νέους ελέγχους και εξέταση πιθανών διαρροών λυμάτων, με στόχο την προστασία της δημόσιας υγείας.

Τα σημεία που βρέθηκαν θετικά δείγματα βρίσκονται στα Οινόφυτα, στο Σχηματάρι, στον Ωρωπό και στην εκβολή του ποταμού.

Στη συζήτηση υπογράμμισε ότι οι έλεγχοι δεν έγιναν τυχαία, αλλά μετά από καταγγελίες πολιτών. Όπως είπε, το ΠΑΚΟΕ προχωρά σε δειγματοληψίες, αναλύσεις και μετρήσεις σε διάφορες περιοχές, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση έγιναν και επαναληπτικές διαδικασίες για να επιβεβαιωθεί το αποτέλεσμα.

Μετά από καταγγελίες πολιτών, προβαίνουμε σε διάφορες δειγματοληψίες και αναλύσεις και μετρήσεις.

Οι επαναληπτικές αναλύσεις και το ίδιο αποτέλεσμα

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο γεγονός ότι έγιναν τρεις επαναληπτικές αναλύσεις στα δείγματα που ελέγχθηκαν για το συγκεκριμένο μικρόβιο. Σύμφωνα με όσα είπε, το αποτέλεσμα δεν άλλαξε σε κανέναν από τους επανελέγχους.

Και στις τρεις επαναληπτικές αναλύσεις βγήκε το ίδιο αποτέλεσμα.

Ο ίδιος σημείωσε ότι η επαναληπτικότητα των αναλύσεων ήταν απαραίτητη, καθώς υπήρχε η υποψία πως στο δειγματολόγιο μπορεί να υπήρχαν και άλλα μικρόβια. Η εικόνα που περιέγραψε συνδέεται, όπως είπε, με ένα ευρύτερο περιβάλλον επιβάρυνσης στην περιοχή, το οποίο απαιτεί προσοχή και συστηματική παρακολούθηση.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε, το ζήτημα δεν περιορίζεται μόνο σε ένα μεμονωμένο εύρημα, αλλά εντάσσεται σε μια συνολικότερη κατάσταση που έχει να κάνει με λιμνάζοντα νερά, την ποιότητα του νερού και τις συνθήκες γύρω από τον Ασωπό.

Πιθανοί μηχανισμοί μόλυνσης και ανησυχία για τη δημόσια υγεία

Αναφερόμενος στις πιθανές πηγές του προβλήματος, ο πρόεδρος του ΠΑΚΟΕ μίλησε για βοθρολύματα, συνδέσεις από σπίτια, βιοτεχνίες και βιομηχανίες, αλλά και για βαρέα μέταλλα, τα οποία χαρακτήρισε ως παράγοντα που μπορεί να ευνοεί την ανάπτυξη του μικροβίου.

Από βοθρολύματα και από διάφορες καλύψεις, σε διάφορα σημεία, από βαριά μέταλλα, τα οποία είναι εκλεκτικά στο μικρόβιο αυτό.

Σε άλλο σημείο της συνέντευξης εξήγησε ότι η μεταφορά του μικροβίου μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους, με βασικότερο το νερό. Υποστήριξε ότι υπάρχει κίνδυνος μέσω της θάλασσας, αλλά και μέσω άλλων παραγόντων που μπορούν να συντελέσουν στη διάδοση.

Ο πρώτος και ο βασικότερος είναι η μεταφορά με το νερό, που πηγαίνει στη θάλασσα, κολυμπάμε στη θάλασσα και κολλάμε αυτό το μικρόβιο.

Ο κ. Χριστοδουλάκης αναφέρθηκε και στην ανάγκη να υπάρξει ιδιαίτερη προσοχή από τις υπηρεσίες. Όπως είπε, το ΠΑΚΟΕ απέστειλε το ίδιο δελτίο τύπου σε υπουργούς, στον περιφερειάρχη, στον εισαγγελέα και στους δημάρχους των περιοχών, ζητώντας να εξεταστεί άμεσα το ζήτημα και να ληφθούν μέτρα.

Οι επόμενοι έλεγχοι του ΠΑΚΟΕ

Κλείνοντας, περιέγραψε το επόμενο βήμα της δράσης του ΠΑΚΟΕ, σημειώνοντας ότι από την επόμενη ημέρα ξεκινούν δειγματοληψίες σε ποτάμια, ρέματα και ιδιωτικές εγκαταστάσεις στην Αττική, προκειμένου να διαπιστωθεί αν το φαινόμενο έχει και άλλες εστίες.

Αύριο αρχίζουμε δειγματοληψίες σε όλα τα ποτάμια, τα ρέματα της Αττικής και τις ιδιωτείες, ώστε να δούμε τι άλλο μπορεί να συμβεί.

Ο ίδιος τόνισε ότι, αν υπάρξει άμεση ανταπόκριση, τα σημεία μπορούν να καθαριστούν και η περιοχή να επανέλθει γρήγορα σε κανονικότητα, όπως είπε ότι είχε συμβεί και πριν από χρόνια. Αντίθετα, όπως προειδοποίησε, η αδράνεια μπορεί να οδηγήσει σε συγκάλυψη του προβλήματος και σε μεγαλύτερη ανησυχία.

Επιστολή του Δήμου Τανάγρας για την έρευνα του ΠΑΚΟΕ

Στις 14 Οκτωβρίου 2026, το ΠΑΚΟΕ έλαβε επιστολή από το Γραφείο του Δημάρχου Τανάγρας, κύριου Βασίλειου Περγάλια.

Στις 15 Οκτωβρίου 2026, το ΠΑΚΟΕ απάντησε στο αίτημα του Δήμου Τανάγρας, σχετικά με τα στοιχεία της έρευνας και τις αναλύσεις δειγμάτων από τον Ασωπό ποταμό. Η απάντηση του ΠΑΚΟΕ προς τον Δήμο ήταν η ακόλουθη:

Τα στατιστικά στοιχεία και τα σχόλια των πολιτών για το Δελτίο Τύπου του ΠΑΚΟΕ:

Από τη Γραμματεία του ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post Η «Χολέρα» Αντιδρά! first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

Δελτίο Τύπου: 1116 – Αθήνα, 29/05/2026

Από τη Γραμματεία του ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post 390 ΣΗΜΕΙΑ ΚΟΛΥΜΒΗΣΗΣ ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΚΟΛΥΜΠΗΣΕΤΕ ΑΦΟΒΑ first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

Δελτίο Τύπου: 1047                                                                          Αθήνα, 12/12/2025

Το επιστημονικό συνεργείο του ΠΑΚΟΕ πραγματοποίησε επιτόπιες μετρήσεις ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας σε διάφορα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, σε τέσσερις διαφορετικές ημέρες. Στόχος της έρευνας ήταν η καταγραφή των επιπέδων μαγνητικών, ηλεκτρικών και ραδιοσυχνοτικών πεδίων μέσα στην καμπίνα των οχημάτων αλλά και στο περιβάλλον γύρω από αυτά.

Οι μετρήσεις έγιναν σε διαφορετικές συνθήκες, όπως σε σταθμευμένα οχήματα, κατά την κίνηση και κατά τη διαδικασία φόρτισης, καλύπτοντας μοντέλα Tesla, BYD, VW, Nissan, Suzuki, Toyota, Peugeot, BMW, MINI Cooper, OPEL και KONA.

Η έρευνα αποσκοπεί στην ενημέρωση του κοινού και στη συλλογή δεδομένων για την καθημερινή έκθεση των επιβατών σε ηλεκτρομαγνητικά πεδία, ενώ η ανάλυση των αποτελεσμάτων βοηθά στην κατανόηση των διαφορών ανάμεσα στα μοντέλα και στις συνθήκες λειτουργίας τους.

Για το λόγο αυτό οι μετρήσεις που κάναμε είναι ενδεικτικές και τις δημοσιεύουμε για να ενημερωθούν οι πολίτες στο γεγονός ότι η έρευνα συνεχίζεται και θα διαρκέσει ένα χρόνο.

Οι μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν από το ΠΑΚΟΕ αφορούν ηλεκτρομαγνητικά πεδία μέσα και γύρω από ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, με χρήση του οργάνου TriField EMF Meter TF2. Το όργανο αυτό καταγράφει μαγνητικά πεδία σε νανοτέσλα (nT), ηλεκτρικά πεδία σε Volt ανά μέτρο (V/m) και εκπομπές μικροκυμάτων/ραδιοκυμάτων (RF) σε milliwatt ανά τετραγωνικό μέτρο (mW/m²).

Η γενική εικόνα που προκύπτει από την ανάλυση των τιμών είναι ότι το Tesla Model Y εμφανίζει αισθητά υψηλότερες ενδείξεις ηλεκτρομαγνητικών πεδίων στο εσωτερικό του συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του δείγματος, ειδικά όταν βρίσκεται σε λειτουργία και ιδιαίτερα σε κίνηση. Σημεία όπως το κάτω μέρος του δαπέδου, οι περιοχές κοντά στους ηλεκτρικούς υπολογιστές του οχήματος, αλλά και το «πάνω» τμήμα μέσα στην καμπίνα, καταγράφουν τιμές που ξεπερνούν κατά πολύ τις αντίστοιχες των άλλων αυτοκινήτων. Στην κατάσταση της φόρτισης, τα περισσότερα μη-Tesla οχήματα έδειξαν πολύ χαμηλές ενδείξεις, συχνά κοντά στα επίπεδα θορύβου.

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Βιοηλεκτρομαγνητισμού (IBN), τα ιδανικά όρια έκθεσης σε μαγνητικά πεδία χαμηλών συχνοτήτων για την ανθρώπινη υγεία θα πρέπει να κυμαίνονται σε τιμές κάτω των 20 nTesla. Αυτή η σύσταση παρέχει ένα πλαίσιο ασφαλείας για την καθημερινή έκθεση και χρησιμεύει ως σημείο αναφοράς για τη σύγκριση των επιπέδων ηλεκτρομαγνητικών πεδίων που καταγράφονται σε διάφορα περιβάλλοντα, όπως στο εσωτερικό και γύρω από ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Οι μετρήσεις που ακολουθούν στο άρθρο επιδιώκουν να δείξουν πόσο κοντά ή μακριά βρίσκονται τα επίπεδα των οχημάτων από αυτά τα ιδανικά όρια.

Ωστόσο, η εικόνα δεν είναι τόσο απλή όταν σκεφτούμε τη μακροχρόνια χρήση. Υπάρχει διεθνώς ένας διάλογος σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις από χαμηλές, αλλά επαναλαμβανόμενες εκθέσεις σε ηλεκτρομαγνητικά πεδία, ιδιαίτερα όταν αυτές αφορούν μεγάλο μέρος της καθημερινής ζωής, όπως συμβαίνει για οδηγούς, επαγγελματίες ή άτομα που περνούν αρκετές ώρες καθημερινά μέσα σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Επειδή οι ερευνητικές πληροφορίες για αυτό το θέμα είναι ακόμη περιορισμένες, δεν είναι εύκολο να εξαχθεί οριστικό συμπέρασμα ότι η συνεχής έκθεση σε ένα περιβάλλον με ελαφρώς αυξημένα πεδία.

Μετρήσεις ΠΑΚΟΕ:

Στις 20 Νοεμβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Tesla Model Y Juniper Dual Motor, τόσο σε σταθερή κατάσταση όσο και κατά την κίνηση.

Στο σταθμευμένο όχημα, οι ενδείξεις στα σημεία της καμπίνας παρουσίασαν ποικιλία τιμών ανάλογα με το σημείο μέτρησης. Τα μαγνητικά πεδία (MAG) κυμάνθηκαν από περίπου 650 έως 1.550 nTesla, με υψηλότερες τιμές να παρατηρούνται κοντά στον υπολογιστή και στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου. Οι μετρήσεις ηλεκτρικού πεδίου (ELEC) ήταν γενικά χαμηλές, πολλές φορές μηδενικές, ενώ οι τιμές RF κυμάνθηκαν από 0,8 έως 10,8 mW/m². Κατά την κίνηση, παρατηρήθηκε αύξηση των μαγνητικών πεδίων, ειδικά στο δάπεδο και στη θέση του οδηγού, με τιμές που έφτασαν έως και 6.600 nTesla σε στιγμιαίες ενδείξεις. Τα ηλεκτρικά πεδία παρέμειναν περιορισμένα, ενώ οι μετρήσεις RF έδειξαν μικρές αυξήσεις σε σχέση με την ακινησία.

Συνολικά, οι μετρήσεις της 20ής Νοεμβρίου δείχνουν ότι η λειτουργία του οχήματος σε κίνηση οδηγεί σε σημαντική αύξηση των μαγνητικών πεδίων στο εσωτερικό, ενώ οι υπόλοιποι τύποι πεδίων παραμένουν σχετικά σταθεροί.

Πίνακας 1: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο TESLA MODEL Y JUNIPER DUAL MOTOR

Διάγραμμα μεταβολής Ηλεκτρομαγνητικής Ακτινοβολίας του αυτοκινήτου TESLA MODEL Y JUNIPER DUAL MOTOR, όταν βρίσκετε σε κίνηση, μετρήσεις 20-11-2025.
(Οι συνεχείς μετρήσεις λήφθηκαν στο  κάτω στο δάπεδο του σαλονιού του αυτοκινήτου).

Στις 3 Δεκεμβρίου 2025, έγιναν μετρήσεις μαγνητικής ακτινοβολίας, οι οποίες επεκτάθηκαν σε εσωτερικό και εξωτερικό χώρο ηλεκτρικού αυτοκινήτου μάρκας BYD SEAL 2025.

Στο εσωτερικό του οχήματος, οι τιμές μαγνητικών πεδίων (MAG) κυμάνθηκαν από 170 έως 340 nT στην μπροστινή και πίσω περιοχή της καμπίνας, με τα υψηλότερα επίπεδα να καταγράφονται στο μπροστινό μέρος. Στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, οι ενδείξεις παρουσίασαν μεγαλύτερη διακύμανση, από 180 έως 690 nT, με τη μέγιστη τιμή να παρατηρείται σε ένα από τα σημεία πάνω στο όχημα. Κατά τη λειτουργία του οχήματος, οι τιμές στο εσωτερικό παρουσίασαν αύξηση, φτάνοντας έως 760 nT μπροστά και έως 650 nT στο πίσω μέρος.

Οι μετρήσεις της 3ης Δεκεμβρίου δείχνουν ότι, σε σταθερό όχημα, τα επίπεδα μαγνητικής ακτινοβολίας είναι μετρίως αυξημένα στο εξωτερικό και σχετικά χαμηλά στο εσωτερικό, ενώ η λειτουργία του οχήματος προκαλεί μέτρια άνοδο, κυρίως στις μπροστινές θέσεις.

Πίνακας 2: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο BYD SEAL 2025. Μετρήσεις 03-12-2025.

Στις 5 Δεκεμβρίου 2025, οι μετρήσεις έγιναν σε διάφορα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (VW, Suzuki, Nissan, Nissan plug-in, Toyota, Peugeot) κατά τη φόρτιση, τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά.

Στο εσωτερικό, οι τιμές MAG κυμάνθηκαν από 10 έως 40 nTesla, ενώ τα ηλεκτρικά πεδία ήταν γενικά μηδενικά ή πολύ χαμηλά, με ελάχιστες εξαιρέσεις (π.χ. Peugeot μπροστινή θέση 170 V/m). Στο εξωτερικό των οχημάτων, οι μετρήσεις ήταν ελαφρώς υψηλότερες, κυρίως κάτω από το αμάξωμα ή πάνω από την οροφή, με τιμές έως 90 nTesla σε ορισμένα οχήματα Nissan.

Συνολικά, οι μετρήσεις της 5ης Δεκεμβρίου δείχνουν ότι κατά τη φόρτιση, τα επίπεδα ακτινοβολίας παραμένουν χαμηλά σε όλα τα σημεία μέτρησης, τόσο εντός όσο και γύρω από τα οχήματα.

Πίνακας 3: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας VW, σε υπόγειο parking, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 4: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας SUZUKI , μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 5: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας NISSAN, σε υπόγειο parking, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 6: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας NISSAN (plug–in), σε υπόγειο parking, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 7: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας TOYOTA, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 8: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας PEUGEOT, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 9: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας VW, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 10: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας TOYOTA, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 11: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας TOYOTA, μέτρηση 05/12/2025.

Πίνακας 12: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μάρκας VW, μέτρηση 05/12/2025.

Στις 8 Δεκεμβρίου 2025, οι μετρήσεις αφορούσαν ηλεκτρικά αυτοκίνητα BMW, MINI Cooper, OPEL, καθώς και υβριδικά Toyota και KONA.

Στα εσωτερικά των οχημάτων, οι τιμές MAG κυμάνθηκαν από 0 έως 920 nTesla, με τα μεγαλύτερα επίπεδα στο μπροστινό μέρος του οδηγού σε BMW. Στο εξωτερικό, οι τιμές κυμάνθηκαν από 440 έως 1.470 nTesla, με τα υψηλότερα επίπεδα παρατηρούμενα στο μπροστινό μέρος της BMW. Τα υπόλοιπα οχήματα παρουσίασαν γενικά χαμηλότερα επίπεδα, με τιμές MAG από 200 έως 760 nTesla και ηλεκτρικά πεδία σχεδόν μηδενικά.

Οι μετρήσεις της 8ης Δεκεμβρίου καταδεικνύουν ότι η ποικιλία των οχημάτων επηρεάζει σημαντικά τα επίπεδα ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας, με τα μεγαλύτερα πεδία να εμφανίζονται στα μεγαλύτερα ή πιο τεχνολογικά εξοπλισμένα ηλεκτρικά οχήματα, ενώ τα υβριδικά και μικρότερα οχήματα παρουσιάζουν σταθερά χαμηλά επίπεδα.

Πίνακας 13: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο BMW. Μετρήσεις 08-12-2025.

Πίνακας 14: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο MINI COOPER. Μετρήσεις 08-12-2025.

Πίνακας 15: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο OPEL. Μετρήσεις 08-12-2025.

HYBRID:

Πίνακας 16:  Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο TOYOTA (ΧΡΖ-3299). Μετρήσεις 08-12-2025.

Πίνακας 17: Περιγραφής σημείων  και Μετρήσεων  Ηλεκτρομαγνητικών πεδίων  σε Ηλεκτρικό αυτοκίνητο KONA. Μετρήσεις 08-12-2025.

Συνολικά, οι μετρήσεις δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παράγουν ηλεκτρομαγνητικά πεδία στο εσωτερικό τους, τα οποία όμως δεν είναι σταθερά, διαφοροποιούνται σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο, το σημείο μέτρησης και κυρίως τη λειτουργική κατάσταση του οχήματος. Η ένταση των πεδίων αυξάνεται όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία και ιδίως κατά την κίνηση, ενώ παραμένει χαμηλότερη όταν το όχημα είναι σταθμευμένο ή σε διαδικασία φόρτισης.

Η σύγκριση των διαφορετικών οχημάτων δείχνει ότι το Tesla Model Y εμφανίζει τις πιο ενισχυμένες ενδείξεις από όλες τις περιπτώσεις που εξετάστηκαν, επίσης οι τιμές που καταγράφηκαν, παρότι υψηλότερες από τα επίπεδα που θεωρούνται ιδανικά για προληπτική προστασία, εξακολουθούν να μην συμμορφώνονται με τα υφιστάμενα κανονιστικά κριτήρια.

Οι μετρήσεις ηλεκτρομαγνητικών πεδίων σε ηλεκτρικά οχήματα δείχνουν ότι τα μαγνητικά πεδία μέσα στην καμπίνα μπορούν να φτάσουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα κατά τη λειτουργία και την κίνηση, ενώ τα ηλεκτρικά πεδία και τα ραδιοκύματα παραμένουν γενικά χαμηλά. Οι ενδείξεις αυτές υπογραμμίζουν τη σημασία της παρακολούθησης και της προσοχής στη διάρκεια και τη συχνότητα χρήσης των οχημάτων.

Παρ’ όλα αυτά, επειδή η καθημερινή και μακροχρόνια έκθεση είναι αντικείμενο μελέτης, το ΠΑΚΟΕ προτείνει στους πολίτες μερικά απλά μέτρα για ελαχιστοποιήσουν την έκθεση τους, τα οποία είναι τα εξής:

• Να περιορίζουν το χρόνο παρατεταμένης οδήγησης σε ηλεκτρικά οχήματα
• Να προτιμούν θέσεις που δεν βρίσκονται κοντά σε κεντρικούς υπολογιστές ή καλώδια υψηλής τάσης του αυτοκινήτου
• Να αποφεύγουν τη συνεχή παραμονή στο δάπεδο της καμπίνας, όπου καταγράφηκαν οι υψηλότερες τιμές μαγνητικών πεδίων.

Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν σχετικά νέα τεχνολογία με διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας από τα συμβατικά αυτοκίνητα, η επιστημονική κοινότητα εξακολουθεί να συλλέγει στοιχεία για τη μακροχρόνια, καθημερινή έκθεση των επιβατών. Αυτό δεν υποδηλώνει κίνδυνο, αλλά αντανακλά την ανάγκη για πιο ολοκληρωμένη γνώση μέσα από συνεχή και πιο εκτεταμένη παρακολούθηση.

Η συστηματική επέκταση των μετρήσεων θα βοηθήσει ώστε να υπάρχει ακόμη καλύτερη κατανόηση και τεκμηρίωση των επιπέδων ηλεκτρομαγνητικών πεδίων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία των χρηστών όσο η τεχνολογία προχωρά.

ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post Βόμβα μεγατόνων !!! Επικίνδυνη ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία μέσα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

SOS Σαλμονέλα στον Ποδονίφτη, το πιο επικίνδυνο μικρόβιο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:  1040                                    –                                          Αθήνα : 27/11/2025

Το ρέμα «Ποδονίφτης», ένα από τα ελάχιστα εναπομείναντα φυσικά υδατορέματα της Αττικής, βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης λόγω της νέας μελέτης διευθέτησης που παρουσιάστηκε στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής στις 24 Νοεμβρίου 2025. Η υπόθεση αγγίζει ένα κρίσιμο περιβαλλοντικό ζήτημα: τον ρόλο των φυσικών ρεμάτων στην αντιπλημμυρική προστασία, τη βιοποικιλότητα και τη διαχείριση των υδάτινων πόρων.

Με αφορμή την δημόσια συζήτηση το ΠΑΚΟΕ ζητάει:

• Να καθαριστεί το ρέμα
• Να απορριφθεί η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων
• Να καταργηθούν οι παράνομες συνδέσεις

Τα τελευταία χρόνια, οι συνεχείς δειγματοληψίες και αναλύσεις του ΠΑΚΟΕ σε επιφανειακά και θαλάσσια ύδατα της Αττικής καταγράφουν μια ανησυχητική και επαναλαμβανόμενη εικόνα μόλυνσης. Παρά τις επανειλημμένες καταγγελίες προς τις αρμόδιες αρχές, τα προβλήματα στα ρέματα και τους παραποτάμους παραμένουν σοβαρά και ανεπίλυτα. Σημαντικό τμήμα της μόλυνσης προέρχεται από παράνομες συνδέσεις: τουλάχιστον 18 αγωγοί από γύρω οικισμούς και εγκαταστάσεις διοχετεύουν ανεξέλεγκτα λύματα στο ρέμα, εισάγοντας επικίνδυνα μικρόβια.

Τα αποτελέσματα των ερευνών του ΠΑΚΟΕ για τα έτη 2023 και 2024 καταδεικνύουν μια σοβαρή περιβαλλοντική και υγειονομική κρίση στα ρέματα της Αττικής. Σε μεγάλο ποσοστό των δειγμάτων εντοπίστηκαν επικίνδυνα μικρόβια, όπως Salmonella – η παρουσία της οποίας σε νερά είναι απολύτως απαγορευτική για την υγεία του ανθρώπου – καθώς και E. coli, εντερόκοκκοι και κολοβακτηριοειδή, σε επίπεδα που ξεπερνούν πολλές φορές τα νόμιμα όρια. Παράλληλα, οι χημικές αναλύσεις αποκάλυψαν υπερβολικές συγκεντρώσεις εξασθενούς χρωμίου, θειικών ιόντων, νιτρικών και φωσφορικών, ενώ η αγωγιμότητα και τα διαλυμένα στερεά συχνά υπερβαίνουν τα επιτρεπτά όρια. Οι οργανοληπτικές παρατηρήσεις καταγράφουν θολότητα, έντονη δυσοσμία και βαριά ρύπανση.

Με δεδομένα αυτά τα ευρήματα, τίθεται το ερώτημα: υπήρξε έστω κάποιος φορέας που να έχει αναλάβει δράση για την αντιμετώπιση αυτής της επικίνδυνης κατάστασης; Η αδράνεια των «αρμόδιων» αρχών, παρά τις συνεχείς καταγγελίες του ΠΑΚΟΕ, αποδεικνύει μια χρόνια εγκατάλειψη των ρεμάτων της Αττικής, θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία και το περιβάλλον.

Η συστηματική αδιαφορία της Περιφέρειας Αττικής, των γύρω Δήμων και του αρμόδιου Υπουργείου για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων καθιστά εμφανή την ανεπάρκεια της πολιτείας στον τομέα της προστασίας των υδάτων. Παρά τις συνεχείς προειδοποιήσεις και τα τεκμηριωμένα στοιχεία που καταθέτει το ΠΑΚΟΕ, η κατάσταση των υδάτων στα αστικά και ημιαστικά ρέματα παραμένει επικίνδυνη για το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή των πολιτών και την ποιότητα του φυσικού περιβάλλοντος.

Τα αποτελέσματα των ερευνών που παρουσιάζονται στη συνέχεια του δελτίου τύπου και  αποτυπώνουν με σαφήνεια τη σοβαρότητα της κατάστασης και υπογραμμίζουν την ανάγκη άμεσων και αποτελεσματικών παρεμβάσεων από τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες μέχρι σήμερα παραμένουν ανεπαρκείς.

1. Το νομικό πλαίσιο και το ιστορικό της υπόθεσης

Το 2019, η απόφαση 2165/2019 του Συμβουλίου της Επικρατείας ακύρωσε την τότε μελέτη διευθέτησης στο τμήμα μεταξύ γέφυρας Αλησμόνητων Πατρίδων και οδού Εράτωνος (μήκους 771 μ.), κρίνοντας ότι:

• δεν είχαν αξιολογηθεί επαρκώς οι επιπτώσεις στη φυσική κοίτη,
• δεν είχαν εκτιμηθεί οι συνέπειες στη χλωρίδα και την πανίδα,
• δεν τεκμηριώθηκε η αναγκαιότητα των έργων στη βάση των φυσικών λειτουργιών του ρέματος.

Παρότι το ΣτΕ απαγόρευσε την κατασκευή οχετών στο εναπομείναν φυσικό τμήμα, 201 μέτρα του ρέματος τσιμεντώθηκαν στο διάστημα που ακολούθησε, με τεχνικές διατομές ανοιχτές και κλειστές.

Η νέα μελέτη διευθέτησης έρχεται σήμερα να «τακτοποιήσει» το έργο, θέτοντας ξανά το ερώτημα κατά πόσο συμβαδίζει με:

• τη νομολογία του ΣτΕ,
• την ευρωπαϊκή Οδηγία-Πλαίσιο για τα Ύδατα 2000/60,
• τις σύγχρονες αρχές επαναφυσικοποίησης αστικών ρεμάτων.

2. Υδρολογικό και οικολογικό προφίλ του Ποδονίφτη

Ο Ποδονίφτης αποτελεί παραπόταμο του Κηφισού και τμήμα του αστικού υδρολογικού δικτύου της Αττικής. Παρά την εκτεταμένη κατασκευή αγωγών και οχετών, το τελευταίο φυσικό τμήμα του ρέματος έχει υποστεί σοβαρή υποβάθμιση λόγω:

• Τσιμεντοποίησης και εγκιβωτισμού, που διακόπτουν τη φυσική ροή του νερού και καταστρέφουν τη φυσική κοίτη.
• Μικροβιακής και χημικής ρύπανσης (Salmonella, E. coli, βαρέα μέταλλα, νιτρικά, φωσφορικά), που απειλεί την υγεία των ανθρώπων και την επιβίωση των υδρόβιων οργανισμών.

Η οικολογική εικόνα έχει επιδεινωθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια: το 2015 καταγράφηκαν 24 είδη ψαριών στο φυσικό τμήμα του ρέματος, ενώ σήμερα επιβιώνουν μόλις 4, με μαζική θνησιμότητα λόγω βακτηριακής μόλυνσης, συμπεριλαμβανομένης της Salmonella και υποβάθμισης του οικοσυστήματος.

Η νέα μελέτη διευθέτησης δεν εξετάζει επαρκώς:

• Τη λύση μηδενικών επεμβάσεων, που θα εμπόδιζε την περαιτέρω καταστροφή της κοίτης.
• Τις λύσεις ορεινής υδρονομίας στα ανάντη, που θα μπορούσαν να μειώσουν τη ροή αιχμής και να ενισχύσουν τον εμπλουτισμό του υδροφόρου ορίζοντα.
• Την ανάγκη συνολικής οριοθέτησης σύμφωνα με την ΥΑ 140055/2017, απαραίτητη για τη σωστή διαχείριση και προστασία του οικοσυστήματος.

Η κατάσταση του Ποδονίφτη αποτελεί σοβαρή περιβαλλοντική και υγειονομική κρίση, με επιπτώσεις τόσο στη δημόσια υγεία όσο και στη βιοποικιλότητα της περιοχής, και απαιτεί άμεσες, αποτελεσματικές παρεμβάσεις από τις αρμόδιες αρχές.

3. Τα αποτελέσματα των δειγματοληψιών και αναλύσεων του ΠΑΚΟΕ (2023–2024)

Το ΠΑΚΟΕ πραγματοποίησε σειρά δειγματοληψιών σε επιφανειακά νερά της Αττικής, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων του Ποδονίφτη και του Κηφισού, κατά τα έτη 2023 και 2024. Οι αναλύσεις αποκάλυψαν σημαντική μικροβιακή και χημική ρύπανση, που συνδέεται με αστικά λύματα, επιφανειακές απορροές και πιθανές ανεξέλεγκτες απορρίψεις.

          3.1 Μικροβιολογικές Μετρήσεις – 2/10/2023

4. Συνολική αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης

Τα στοιχεία των αναλύσεων συγκλίνουν σε μια συνολική εικόνα:

• υψηλή μικροβιακή φόρτιση,
• παρουσία βαρέων μετάλλων,
• επιβαρυμένες φυσικοχημικές παράμετροι,
• σημαντική ανθρωπογενής πίεση.

Η ποιότητα των υδάτων, όπως καταγράφεται στις μετρήσεις, δυσχεραίνει τη φυσική λειτουργία του ρέματος και ενισχύει την ανάγκη για ολοκληρωμένη διαχείριση βάσει υδρολογικών, οικολογικών και νομικών δεδομένων.

5. Το ζήτημα της διευθέτησης και η ευρωπαϊκή προοπτική

Η σύγχρονη ευρωπαϊκή τάση στη διαχείριση υδάτινων σωμάτων προκρίνει:

• την επαναφυσικοποίηση των ρεμάτων,
• τη μείωση σκληρών τεχνικών επεμβάσεων,
• την ενίσχυση των φυσικών λειτουργιών για αντιπλημμυρική προστασία,
• την προστασία της υδρολογικής συνέχειας.

Η νέα μελέτη του Ποδονίφτη θα πρέπει να αξιολογηθεί υπό το πρίσμα:

• της απόφασης 2165/2019,
• της Οδηγίας 2000/60/ΕΚ,
• της ανάγκης συνολικής οριοθέτησης και υδρολογικής ανάλυσης,
• των πραγματικών δεδομένων ρύπανσης που καταγράφει το ΠΑΚΟΕ.

6. Συμπέρασμα

Το ρέμα Ποδονίφτη αποτελεί κρίσιμο στοιχείο του αστικού υδρογραφικού δικτύου και τα επιστημονικά δεδομένα αναδεικνύουν τόσο τη ρύπανση όσο και τη σημασία της προστασίας του. Οι μετρήσεις του ΠΑΚΟΕ από τα έτη 2023–2024 καταγράφουν σημαντικές υπερβάσεις σε μικροβιολογικές, χημικές και φυσικοχημικές παραμέτρους, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη:

• συστηματικής παρακολούθησης της ποιότητας των υδάτων,
• συμμόρφωσης των έργων με το νομικό και ευρωπαϊκό πλαίσιο,
• πλήρους τεκμηρίωσης των προτεινόμενων παρεμβάσεων,
• διατήρησης και ενίσχυσης των φυσικών χαρακτηριστικών των ρεμάτων.

Το ζήτημα του Ποδονίφτη δεν αφορά μόνο ένα έργο διευθέτησης, αλλά την ευρύτερη στρατηγική διαχείρισης των υδάτινων πόρων στην Αττική.

ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post Τα ρέματα στη Αττική εδώ και 5 χρόνια εγκαταλελειμμένα σε επικίνδυνα μικρόβια από την εγκληματική αδιαφορία της περιφέρειας και των γύρω Δήμων. first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

Στο τεύχος #178 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ, θα διαβάσετε ενδιαφέροντα θέματα όπως:

• Καύση σκουπιδιών, Εθνικό έγκλημα.
• Οι Μούργοι και τα παλάτια τους. Χρυσορυχείο… η Ανακύκλωση.
• ΦΑΡΟΣ ΑΥΛΙΔΑΣ: Θαμμένος στη λάσπη και στις αμμοβολές.
• Εχθροί και ασθένειες των φυτών, κ.α.

ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post Περιοδικό «ΟΙΚΟνομία για το Περιβάλλον» #178 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2025 first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

ελτίο Τύπου 1009 – Αθήνα, 19/09/2025

Το μεσημέρι της 18/09/25 επιστημονικό συνεργείο του ΠΑΚΟΕ επισκέφθηκε δύο νοσοκομεία της Αθήνας (Ερυθρό σταυρό & Ιπποκράτειο), μέτρησε επικίνδυνους για την Δημόσια Υγεία ρυπαντές (βλέπε πίνακες) και διαπίστωσε ότι σε τέσσερις παραμέτρους (PM2,5 HCHO- φορμαλδεΰδη, CO2, διοξείδιο του άνθρακα και ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία) οι συγκεντρώσεις ήταν υψηλότερες του ανώτατου επιτρεπτόμενου ορίου.

Επειδή η επίσκεψη του συνεργείου ήταν αποτέλεσμα καταγγελιών από πολίτες συνιστούμε σε αυτούς βασικά να φορούν μάσκα και στη συνέχεια να μη βρίσκονται πολύ ώρα στα σημεία αυτά.

ΑΠΟ ΤΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗ ΤΗΣ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΣΕ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

Με στόχο την ενημέρωση του κοινού σε τρέχοντα χρόνο για τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η Επιστημονική ομάδα του ΠΑΚΟΕ πραγματοποίησε μετρήσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις 26/03/2025.

Από τις 11:30 το πρωί έως τις 16:35 το απόγευμα, πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις σε εξωτερικούς πολυσύχναστους χώρους της Αθήνας όπως είναι η πλατεία Βικτώριας, η πλατεία Καραϊσκάκη στο Μεταξουργείο, η πλατεία Κλαυθμώνος, η Πλατεία Κυψέλης και το Πάρκο Ευαγγελισμού. Συνολικά επισκεφτήκαμε 10 πλατείες τα στοιχεία των οποίων περιγράφονται στον παρακάτω πίνακα. 

Πίνακας σημείων μετρήσεων ατμοσφαιρικών ρύπων.

Οι μετρήσεις που έγιναν σε κάθε σημείο που προαναφέραμε ήταν δεκαπέντε συνολικά μετρήσεις για κάθε μία παράμετρο. Παρακάτω παρατίθεται η εκτίμηση των αποτελεσμάτων.

Πίνακες επιτόπιων μετρήσεων ατμοσφαιρικών ρύπων στις Πλατείες Αθήνας. Ημερομηνία: 26/03/2025.

Μέγιστες, Ελάχιστες, Μέσοι όροι επιτόπιων μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις Πλατείες Αθήνας. Ημερομηνία: 26/ 03/2025.

Εκτίμηση ποιότητας αέρα σε πλατείες της Αθήνας.

• ΑΙΩΡΟΥΜΕΝΑ ΣΩΜΑΤΙΔΙΑ PM 1

Η ποσότητα των αιωρούμενων σωματιδίων με διάμετρο μικρότερη από 2,5 μικρόμετρα γνωστά ως PM 1 κυμαινόταν από 8 μg/m³ έως 12 μg/m³. Μόνο σε μερικές μετρήσεις στην Πλατεία Αμερικής.( Λεωφόρος Πατησίων) αυτό το ποσό εφτασε μέχρι και 16 μg/m³.

• ΑΙΩΡΟΥΜΕΝΑ ΣΩΜΑΤΙΔΙΑ PM 2,5 – ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΟΡΙΟ (ΜΕΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΤΙΜΗ):5 μg/m³

Παρατηρήθηκε υπέρβαση του νομοθετημένου ορίου σε όλα τα σημεία μετρήσεων (πλατεία , εκδοτήρια εισιτηρίων, αποβάθρες) με μέγιστη καταγραμμένη τιμή τα 70 μg/m³.

Τα εισπνεύσιμα αυτά σωματίδια ρυπαντών μπορούν να εισέλθουν στους πνεύμονες και στην κυκλοφορία του αίματος, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα υγείας. Οι πιο βαριές επιπτώσεις παρουσιάζονται στους πνεύμονες και στην καρδιά. Η έκθεση μπορεί να προκαλέσει βήχα ή δυσκολία στην αναπνοή, επιδείνωση του άσθματος και ανάπτυξη χρόνιας αναπνευστικής νόσου.

• ΑΙΩΡΟΥΜΕΝΑ ΣΩΜΑΤΙΔΙΑ PM 10 – ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΟΡΙΟ (ΜΕΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΤΙΜΗ):50 μg/m³

Παρατηρήθηκε υπέρβαση του νομοθετημένου ορίου και στα οκτώ σημεία μετρήσεων) με μέγιστη καταγραμμένη τιμή τα 85 μg/m³ (Πλατεία Βικτωρίας).

• ΠΤΗΤΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΙΚΕΣ ΕΝΩΣΕΙΣ TVOC, mg/m³ – ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΟΡΙΟ (ΜΕΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΤΙΜΗ): 0,31 mg/m³ 

Δεν παρατηρήθηκε υπέρβαση του νομοθετημένου ορίου .

• ΦΟΡΜΑΛΔΕΥΔΗ – ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΟΡΙΟ (ΜΕΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΤΙΜΗ):0,02 mg/m³ 

 Παρατηρήθηκαν υπερβολικά αυξημένες τιμές στην ατμόσφαιρα του νομοθετημένου ορίου. Από 0,07 έως 0,12 mg/m³.

Η μέση τιμή συγκέντρωσης της Ηλεκτρομαγνητικής Ακτινοβολίας έφτανε 187 nTesla (Πλατεία Καραϊσκάκη) (δηλαδή 10 φορές πάνω από το όριο).

Η μέγιστη τιμή της Ακτινοβολίας στο Πάρκο Κλωναρίδη – Φιξ. έχει φτάσει στα 540 nTesla και η ελάχιστη τιμή είναι 470 nTesla συνεπώς παρατηρείται υπέρβαση της οριακής τιμής (όριο 20 nanoTesla).

• ΔΙΟΞΕΙΔΙΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ

Οι τιμές που μετρήθηκαν (693 – 758 ppm) βρέθηκαν υψηλότερες από αυτές που συνήθως εμφανίζονται σε αστικές περιοχές διεθνώς, δηλαδή τα 400 ppm.

Το ΠΑΚΟΕ πιστεύει ότι μετά από δεκαετείς συνεχείς μετρήσεις πρέπει να παρθούν τα κατάλληλα μέτρα, δηλαδή αύξηση του πρασίνου, ελαχιστοποίηση των κυκλοφορόντων οχημάτων, ιδιαίτερα των πετρελαιοκίνητων και τέλος συνεχώς να καταβρέχονται οι πλατείες τουλάχιστον τρεις φορές την εβδομάδα.

Από τη γραμματεία του ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post ΑΥΞΗΜΕΝΟΙ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΙ ΡΥΠΟΙ ΣΕ 10 ΠΛΑΤΕΙΕΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΩΝ ΣΠΙΤΙΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΥΡΚΑΓΙΑ,ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΠΑΚΟΕ

Τουλάχιστον 24 νεκροί ο τραγικός απολογισμός της μεγαλύτερης πύρινης καταστροφής στο Λος Άντζελες, δεκάδες σπίτια κάηκαν. Το ΠΑΚΟΕ από το 2000 έχει δημιουργήσει μια καινοτόμο τεχνογνωσία ούτως ώστε βίλες από 500-1000τ.μ.να έχουν αυτόνομη προστασία από πυρκαγιές και άλλες καταστροφές. Είναι αδιανόητο να υπάρχουν βίλες star του Χόλυγουντ ως πλουσίων αξίας 2-10 εκατ. δολαρίων και να μην ξοδεύουν το 10%της αξίας τους για την πλήρη προστασία τους από τις πυρκαγιές.

Το ΠΑΚΟΕ θα απευθυνθεί καταρχήν στον πρέσβη των ΗΠΑ και στη συνέχεια στον πρόεδρο των ΗΠΑ για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος.

Αν και οι φωτιές στην Καλιφόρνια δεν είναι ένα ασυνήθιστο φαινόμενο είναι απορίας άξιο πως δεν έχουν αναζητηθεί εφαρμοστέες και βιώσιμες λύσεις πυροπροστασίας, πρωτίστως για να σώζονται ανθρώπινες ζωές και δευτερευόντως για την προστασία των περιουσιών, όπως αυτή που έχει το ΠΑΚΟΕ.

Μια λύση που θα γλιτώσει άπαξ διαπαντός από την πύρινη λαίλαπα, ανθρώπους και περιουσίες.

Οι ζημιές μέχρι στιγμής υπολογίζονται στα 57 δις δολάρια, σύμφωνα με δημοσιεύματα και οι ασφαλιστικές ακυρώνουν μονομερώς το ένα μετά το άλλο τα συμβόλαια προκειμένου να μην καταρρεύσουν. Σύμφωνα με έρευνα των αμερικανικών Μέσων πράγματι οι ασφαλιστικές εταιρείες προχωρούν στην ακύρωση χιλιάδων συμβολαίων, ειδικά στις περιοχές όπου έχει σαρώσει η πύρινη λαίλαπα. Οι εταιρείες τονίζουν ότι είναι αδύνατο να καλύψουν ασφαλιστικά τους πολίτες, καθώς κάτι τέτοιο απειλεί τη βιωσιμότητά τους και σημειώνουν ότι παρά τις πολύ μεγάλες αυξήσεις τις οποίες έχουν κάνει στα συμβόλαια των ιδιοκτητών ακινήτων ο ομοσπονδιακός νόμος και ο κόφτης στα ασφάλιστρα που αυτός επιβάλλει δεν επιτρέπουν την έκδοση νέων συμβολαίων και την εξυπηρέτηση των υπαρχουσών δεσμεύσεων.

Ποιες είναι όμως οι εταιρείες που έχουν προχωρήσει στη συγκεκριμένη κίνηση;

1/ Η State Farm, με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Πολιτεία, ανακοίνωσε το 2023 ότι δεν θα συνάψει νέα συμβόλαια κάλυψης για πυρκαγιά και παράλληλα προχώρησε σε αύξηση της τάξης του 20% στα υπάρχοντα συμβόλαια. Τον Απρίλιο του 2024, δηλαδή λίγους μήνες πριν, ακύρωσε περισσότερα από 72.000 συμβόλαια και τις καλύψεις πυρκαγιάς από τα οποία τα 30.000 αφορούν κατοικίες – και μάλιστα στις περιοχές που σήμερα έχουν γίνει στάχτη.

2/ Με τον ίδιο τρόπο κινήθηκε και η Travelers, η οποία προχώρησε σε αυξήσεις 15% στα υπάρχοντα συμβόλαια και σταμάτησε να εκδίδει νέα. Οι ανατιμήσεις της εταιρείας έχουν επηρεάσει περισσότερα από 300.000 αμερικανικά νοικοκυριά στις πληγείσες περιοχές.

3/ Η Tokio Marine Holdings και οι δύο θυγατρικές της στην Καλιφόρνια ανακοίνωσαν ότι δεν ανανεώνουν 13.000 συμβόλαια τον περασμένο Ιούλιο. Στα συγκεκριμένα συμβόλαια περιλαμβάνονται και αρκετές εκατοντάδες ακίνητα επαγγελματικής χρήσης.

4/ Από το 2023 έχει σταματήσει την έκδοση νέων συμβολαίων στην Καλιφόρνια η Nationwide, ενώ έχει ανακοινώσει πως θα εξετάσει το ενδεχόμενο να φύγει οριστικά από την αγορά μετά το τέλος του τρέχοντος μήνα.

5/ Η Farmers, δεύτερη μεγαλύτερη σε μερίδια αγοράς ασφαλιστική εταιρεία της Πολιτείας, ανακοίνωσε στο τέλος του 2023 ότι οι πολύ υψηλοί κίνδυνοι στην περιοχή τής επιβάλλουν πολιτική διατήρησης μόλις 7.000 συμβολαίων/μήνα, αριθμό που εντός του 2024 αναθεώρησε στα 9.000 συμβόλαια/μήνα αλλά με πολύ υψηλά ασφάλιστρα.

Βέβαια και επειδή οι πυρκαγιές είναι πολύ συχνό φαινόμενο στην Καλιφόρνια τα τελευταία χρόνια, οι ασφαλιστικές είχαν αρχίσει προ αρκετών μηνών είτε να ακυρώνουν μονομερώς τα συμβόλαια είτε να μην ασφαλίζουν για φωτιά. Πάντως ο κυβερνήτης της Καλιφόρνια έχει εκφράσει την πρόθεση να στραφεί κατά συγκεκριμένων ασφαλιστικών εταιρειών με αγωγές αποζημιώσεων -αν και εφόσον πάρει το πράσινο φως από το νομικό του επιτελείο-και τα χρήματα που θα του επιδικασθούν να κατατεθούν σε ένα ειδικό ταμείο που θα συσταθεί για αποζημιώσεις σε πληγέντες πυρκαγιών.

Ωστόσο αν η υπερδύναμη όπως τη θεωρούν πολλοί ,είχε προνοήσει να εφαρμόσει ισχυρά προληπτικά μέτρα για τις πυρκαγιές ,δεν θα χρειαζόταν ούτε ασφάλειες να πληρώνονται ούτε να χάνονται ανθρώπινες ζωές. Αλλά αυτή η υπερδύναμη περικόπτει τα κονδύλια για το πυροσβεστικό σώμα και μάλιστα κατά δεκάδες εκατομμύρια δολάρια. Δεν είναι λίγοι εκείνοι οι αμερικανοί πολίτες που χαρακτηρίζουν εγκληματική την πολιτική της δημάρχου του Λος Άντζελες που συναίνεσε σε αυτή την περικοπή κονδυλίων παρά το γεγονός ότι υπήρχαν αδιάσειστα στατιστικά στοιχεία για υψηλό ποσοστό κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιάς μαμούθ στην εν λόγω περιοχή.

Δεν ήταν λίγες δε οι καταγγελίες των πυροσβεστών για έλλειψη νερού αφού δεν είχαν τη ροή που χρειαζόντουσαν για να κάνουν τη δουλειά τους αλλά και ούτε δεξαμενές υπήρχαν και αυτό δεν θα πρέπει να σχετίζεται σημείωναν με την έλλειψη υδάτινων πόρων αλλά με την έλλειψη πολιτικού σχεδιασμού και πρόληψης.

Από την γραμματεία του ΠΑΚΟΕ

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

The post ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΩΝ ΣΠΙΤΙΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΥΡΚΑΓΙΑ,ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΠΑΚΟΕ first appeared on ΟΙΚΟ - ΓΗ.

Ο κολοσός πληροφορίων από το διαδίκτυο  και  τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που λαμβάνει ένας καταναλωτής, σχετικά με τα οφέλη ή  την πιθανή διακινδύνευση,  συχνά τον  οδηγεί σε σύγχυση  και  παρερμηνείες.  Αυτό συμβαίνει και στην περίπτωση  του Υδραργύρου στα ψάρια.    

Ας ακολουθήσουμε τα γεγονότα.

 Ο  Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ)  στην έκδοση έκτακτης ανακοίνωσης για τον πανικό που ξέσπασε γύρω από την περιεκτικότητα των κονσερβών τόνου σε επικίνδυνο για την υγεία  υδράργυρο, καθησυχάζει τους καταναλωτές σχετικά με την ασφάλεια του προϊόντος.  Όπως εξηγεί,  αυτό το συμπέρασμα προκύπτει απο  διαχρονικούς ελέγχους για τα επίπεδα βαρέων μετάλλων σε αλιεύματα ελληνικής και ευρωπαϊκής προέλευσης και τρίτων χωρών, συμπεριλαμβανομένων και των αλιευμάτων σε κονσέρβες.  Παρόλο που σε τυχαία δειγματοληψία που έγινε σε 148 κονσέρβες τόνου σε πέντε ευρωπαϊκές χώρες (Γαλλία, Γερμανία, Αγγλία, Ισπανία και Ιταλία) από ένα ανεξάρτητο εργαστήριο διαπιστώθηκε ότι είχαν μολυνθεί με υδράργυρο αναφέρετε ότι η εγχώρια κατανάλωση όσον αφορά τα προϊόντα τόνου δεν έχει επηρεαστεί. Αλλά …, κάποιοι ωστόσο τονίζουν ότι ακόμη είναι νωρίς για να βγουν ασφαλή συμπεράσματα.                     

          Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας ;;;;;

• Ο Υδράργυρος (Hg) βαρύ, αργυρόλευκο µέταλλο

Ο υδράργυρος (Hg), ο οποίος  εμφανίζεται  σε στοιχειακή, ανόργανη και οργανική ((Μεθυλυδράργυρος) μορφή και  είναι το μόνο μέταλλο που είναι υγρό σε θερμοκρασία δωματίου, κατατάσσεται στις 10 χημικές ουσίες που δύναται να προκαλέσουν σημαντική ανησυχία για τη δημόσια υγεία.

Οι επιστημονικές πηγές υποστηρίζουν ότι  η λεκάνη της Μεσογείου είναι πλούσια σε υδράργυρο τόσο από φυσικές όσο και από ανθρωπογενείς πηγές. Περίπου το 75% του αποτιθέμενου υδραργύρου παραμένει στο βυθό ως ίζημα, ενώ περίπου το 25% ελευθερώνεται και ανακυκλώνεται στο θαλασσινό νερό.  

Γενικά στη λεκάνη της Μεσογείου το μεγαλύτερο ποσοστό εκπομπής υδραργύρου οφείλεται στην καύση του Άνθρακα (Τουρκία), παραγωγή τσιμέντου (Ιταλία), καύση του πετρελαίου (Γαλλία, Ιταλία  Ισπανία), αποτέφρωση στερεών αποβλήτων (Γαλλία). Κάποια από τα πιο πλούσια μεταλλεία υδραργύρου του κόσμου βρίσκονται στη Μεσόγειο, όπως το Almaden στην Ισπανία, το Idrija στη Σλοβενία και το Monte Amiata στην Ιταλία. 

Συνολικά εκτιμάται πως η πιο σημαντική πηγή υδραργύρου στη Μεσόγειο είναι η ατμοσφαιρική απόθεση (115 kmol/έτος. Ακολουθούν η εισροή από τα ποτάμια (68,5 kmol/έτος) και τα υποθαλάσσια ιζήματα (80 kmol/έτος).

• Υδράργυρος (Hg) – ο δράστης  

Ο Υδράργυρος απορροφάται κυρίως με την εισπνοή, αλλά μπορεί επίσης να απορροφηθεί μέσω του δέρματος και της γαστρεντερικής οδού. Στη συνέχεια διανέμεται στο κεντρικό νευρικό σύστημα και τα νεφρά όπου και απεκκρίνεται στα ούρα, έχοντας ένα χρόνο ημίσειας ζωής έως 25 ημέρες.

Ο Στοιχειακός υδράργυρος  απορροφάται εύκολα και γρήγορα από τους πνεύµονες όταν εισπνευστεί.

Η ανόργανη μορφή υδραργύρου που βρίσκεται στα άλατα υδραργύρου, απορροφάται ελάχιστα από το έντερο είναι  καυστικός και επηρεάζει κυρίως το γαστρεντερικό σωλήνα και τα νεφρά.  Επειδή   δεν µπορεί να περάσει µέσα από τα τοιχώµατα των αγγείων εύκολα,  σπάνια προκαλεί νευρολογικές βλάβες. Ιδιαίτερα  τοξικός  είναι ο κυανιούχος υδράργυρος [Hg(CN)2] και  µπορεί να εισέλθει στο σώµα µε την εισπνοή, την κατάποση, ή από το δέρµα. Η επαφή µε το δέρµα µπορεί να προκαλέσει αλλεργία, ερεθισµός, και γκρίζο χρώµα του δέρµατος.

Αντιθέτως ο οργανικός υδράργυρος (Μεθυλυδράργυρος) είναι εξαιρετικά τοξικός,  απορρόφάται  από το έντερο, διαπερνά το πλακούντα, απεκκρίνεται από το µητρικό γάλα, απορροφάται από τους πνεύµονες και το δέρµα, προκαλώντας  βλάβη του εγκεφάλου και του ήπατος.  Ακόµα,  και ποσότητα µερικών µικρολίτρων µεθυλυδράργυρου αν χυθεί στο δέρµα µπορεί να προκαλέσει ακόµα και το θάνατο.  Τα   υψηλά επίπεδα υδραργύρου στην κυκλοφορία του σώµατος των αγέννητων µωρών και των µικρών παιδιών µπορούν να βλάψουν το αναπτυσσόµενο νευρικό σύστηµα.

Ο υδράργυρος προκαλεί ακόµα µεγάλες πιθανότητες αποβολής στις γυναίκες και προδιαθέτει στη γέννηση παιδιών µε γενετικές ανωµαλίες, επειδή παρεµβαίνει στη σύνθεση του DNA και του RNA.

Παρατηρήθηκε  µοριακή αλλοίωση στο µεταβολισµό της πρωτεΐνης στον εγκέφαλο η οποία ήταν όµοια µε την αλλοίωση που παρατηρήθηκε στο 80% των εγκεφάλων αποβιώντων µε την νόσο του Alzheimer.

Ο οργανικός υδράργυρος έχει τη δυνατότητα να πλήττει κάθε είδος οργανικής ζωής σε πολύ µικρότερες συγκεντώσεις από τον µεταλλικό υδράργυρο. Το υπερτοξικό αυτό υλικό καταστρέφει ευκολότερα τη ζωή όσο βρίσκεται στα αρχικά στάδια ανάπτυξής της. Μεγάλα ψάρια, όπως ο τόνος και ο ξιφίας περιέχουν σαφώς µεγαλύτερες ποσότητες µεθυλυδραργύρου.

Τα σημεία της χρόνιας δηλητηρίασης με Υδράργυρο περιλαμβάνουν δυσκολία συγκέντρωσης, βραχυπρόθεσμη απώλεια μνήμης, ευερεθιστότητα, κόπωση, αταξία, μυϊκοί σπασμοί, ουλίτιδα, ρίγη, πόνος στις αρθρώσεις και παραισθησίες.

Σημεία οξείας δηλητηρίασης περιλαμβάνουν καρδιαγγειακό σοκ, νεφρική ανεπάρκεια και σοβαρές βλάβες στον γαστρεντερικό σωλήνα, καθώς και πονοκέφαλο, πυρετό, ρίγη, τρόμο, δύσπνοια και σφίξιμο στο στήθος. Τιμές Αναφοράς · 0.0 – 9.0 ng/ml.

Οι πιο κοινές πηγές δηλητηρίασης από υδράργυρο εκτος από την άμεση επαφή με τον υδράργυρο από σπασμένα θερμόμετρα ή από τα σφραγίσματα των δοντιών,  είναι η βιομηχανία (εισπνοή ατμών υδραργύρου από χρώματα και άλλα υλικά)  και τα βιομηχανικά απόβλητα.

Συσσωρεύεται στον ανθρώπινο οργανισµό µέσω της τροφικής αλυσίδας, επιτυγχάνοντας υψηλές συγκεντρώσεις στο αίµα.

Για πρώτη φορά  το 1956  ανακαλύφθηκε στην Ιαπωνία  (Minamata στο νοµό Kumamoto) η ασθένεια Minamata, που προκλήθηκε από την απελευθέρωση µεθυλυδραργύρου σε βιοµηχανικά απόβλητα από εργοστάσιο χηµικών της Chisso Corporation.

 Αυτή η εξαιρετικά τοξική χηµική ουσία ενσωµατώνεται σε οστρακοειδή και ψάρια στο κόλπο Minamata και την Θάλασσα Shiranui, η κατανάλωση των οποίων από τον τοπικό πληθυσµό έχει ως αποτέλεσµα τη δηλητηρίαση από τον υδράργυρο.

 Οι  θάνατοι γατιών, σκύλων, χοίρων, και ανθρώπων συνεχίστηκαν για περισσότερα από 30 χρόνια. Ως τον Μάρτιο του 2001, 2.265 θύµατα είχαν αναγνωριστεί επίσηµα (1.784 εκ των οποίων είχε πεθάνει) και πάνω από 10.000 είχαν λάβει οικονοµική αποζηµίωση από την Chisso.

Ένα δεύτερο κρούσµα της νόσου Minamata εµφανίστηκε στο νοµό Νιιγκάτα το 1965. Τόσο η αρχική ασθένεια Minamata και Νιιγκάτα θεωρούνται δύο από τις τέσσερις µεγάλες ασθένειες της ρύπανσης της Ιαπωνίας.

Τα περιστατικά αυτά εμφανίζονται στην Ιαπωνία  εξαιτίας της μεγάλης κατανάλωσης θαλασσινών ιδιαιτερα τόνον και ξιφία.

• Ο υδράργυρος που συναντάται στα θαλάσσια είδη είναι αποτέλεσμα της ανθρώπινης δραστηριότητας και  σχετίζεται άμεσα με τη θέση ενός οργανισμού στην τροφική αλυσίδα.

Στο περιβάλλον ο υδράργυρος εισέρχεται  μέσω των φυσικών και των ανθρωπογενών πηγών,  κυρίως µονάδων άνθρακα, από µονάδες αποτέφρωσης, βιοµηχανίας τσιµέντου και την εξόρυξη χρυσού . Όμως,  λόγω των εκτεταμένων ανθρώπινων δραστηριοτήτων εμφανίζεται πλέον σε πολύ υψηλά επίπεδα.

 Μέσω της υγρής (βροχόπτωση, χιόνι) και ξηρής απόθεσης, ο υδράργυρος καταλήγει είτε απευθείας στην επιφάνεια της θάλασσας, είτε στα εδαφικά και υδατικά οικοσυστήµατα της χέρσου, όπου και πάλι αργά ή γρήγορα καταλήγει στη θάλασσα µεταφερόµενος µέσω των ποταµών, της απόπλυσης της χέρσου, των υπόγειων υδάτων και της παράκτιας διάβρωσης.

Η συµβολή των ποταµών στην επιβάρυνση των θαλασσών (αλλά και των υδάτινων µαζών γενικότερα) µε υδράργυρο, θεωρείται καθοριστική και εξαρτάται τόσο από την παρουσία αποθέσεων στη λεκάνη απορροής, όσο και από τη διέλευση του ποταµού από αστικά ή βιοµηχανικά απόβλητα. Στη συνέχεια  ο υδραργυρος σε σηµαντικό ποσοστό, προσροφάται στη σωµατιδιακή ύλη, καθιζάνει και εναποτίθεται στο ίζηµα. Με την πάροδο του χρόνου υφίσταται ανάµιξη ή επαναιώρηση του ιζήµατος από τα ρεύµατα και τους βενθικούς οργανισµούς, µερική αποδόµηση της οργανικής ύλης από τους µικροοργανισµούς, διάλυση και επανακαθίζησή του.

Από εκεί και πέρα αναλαμβάνει η τροφική αλυσίδα. Στο θαλάσσιο περιβάλλον, ο ανόργανος υδράργυρος μετατρέπεται, μέσω μεθυλίωσης, από μικροοργανισμούς σε μεθυλιούχο υδράργυρο, η οποία είναι και η πλέον απαντώμενη μορφή του υδραργύρου στη θάλασσα (90%). Με τη σειρά του, ο μεθυλιούχος υδράργυρος διασπείρεται στο θαλάσσιο περιβάλλον και στους πελαγικούς οργανισμούς πολύ γρήγορα και στη συνέχεια βιοσυσσωρεύεται σε αυτούς.  Απορροφάται από το φυτοπλαγκτόν (μικροσκοπικά θαλάσσια φύκια), με το οποίο τρέφεται το ζωοπλαγκτόν (μικροσκοπικά θαλάσσια ζώα), το οποίο αποτελεί τροφή για μικρά ψάρια. Τα μικρά ψάρια καθώς και το φυτο- και ζωοπλαγκτόν τρώγονται από μεγαλύτερα ψάρια, τα οποία στη συνέχεια τρώγονται από ακόμα μεγαλύτερα ψάρια, και ούτω καθ’ εξής.  Τελικά ο  υδράργυρος τείνει να συγκεντρώνεται στα υψηλότερα τροφικά επίπεδα  και έχει την τάση να παραμένει στον οργανισμό τους και να αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου. Τα μεγαλύτερα ψάρια-θηρευτές τείνουν να έχουν μεγαλύτερες συγκεντρώσεις υδραργύρου, καθώς τρέφονται με μικρότερα ζώα των οποίων οι οργανισμοί περιέχουν ήδη κάποιες ποσότητες υδραργύρου. Βέβαια η υψηλή συγκέντρώση  οφείλεται όχι μόνο στη βιοσυσσώρευση και τη βιομεγένθυση,  αλλά και στο γεγονός ότι κολυμπούν συνεχώς με το στόμα ανοιχτό, για να προσλαμβάνουν περισσότερο οξυγόνο μέσω της ροής του νερού. Με αυτό τον τρόπο, γίνεται ακόμα  μεγαλύτερη η πρόσληψη μετάλλων.  Ψάρια θηρευτές που έχουν μεγαλύτερο μέγεθος σε σύγκριση με μικρότερα ψάρια ή μαλάκια, όπως οι ξιφίες, ορισμένα είδη τόνου,  μπακαλιάροι Ατλαντικού, ροφοί, βασιλικά σκουμπριά και τα καρχαριοειδή ζούνε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και βρίσκονται σε μεγάλο τροφικό επίπεδο, συσσωρεύουν μεγαλύτερες ποσότητες υδραργύρου.

Για αυτόν το λόγο έχουν τεθεί διαφορετικά όρια για τη συγκέντρωση του υδραργύρου στην Ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Φαίνεται ότι η Ελλάδα παρόλο που έχει μεγαλύτερη κατανάλωση, έχει αρκετά μικρότερη πρόσληψη ρύπου στον ανθρώπινο οργανισμό. Ο λόγος που πιθανά συμβαίνει αυτό είναι το είδος των ψαριών που κατανάλωνονται στις περιοχές.

Οι συγκεντρώσεις υδραργύρου στα ψάρια συνήθως υπερβαίνουν κατά πολύ τις συγκεντρώσεις του νερού όπου ζουν. Το κρέας µπορεί επίσης να περιέχει ιδιαίτερα σηµαντικές ποσότητες υδραργύρου, ειδικά αν έχει προηγηθεί περιβαλλοντική µόλυνση των χωραφιών. Ο υδράργυρος δεν βρίσκεται συνήθως στα φυτικά προϊόντα, αλλά µπορεί να εισαχθεί στον ανθρώπινο οργανισµό µέσω λαχανικών και άλλων καλλιεργήσιµων προϊόντων, όταν εφαρµόζονται στην γεωργία ψεκασµοί µε υδράργυρο.

Η αύξηση της πρόσληψης μολυσμένων με υδράργυρο τροφίμων, που ξεπερνούν τα επιτρεπόμενα όρια που έχει θεσπίσει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας, έχει συνδεθεί με τη συχνή κατανάλωση μεγάλων σε μέγεθος ειδών τόνου. Κονσέρβες τόνου οι οποίες περιέχουν τα μεγάλα σε μέγεθος είδη του κιτρινόπτερου τόνου (Thunnus albacares) και λευκού ή μακρυπτέρυγου τόνου (thunnus alaluga) περιέχουν τιμές υδραργύρου σε μεσαία επίπεδα. Αντίθετα, κονσέρβες τόνου οι οποίες περιέχουν το μικρότερο σε μέγεθος είδος του τόνου Skipjack (Katsuwonus pelamis), περιέχει λιγότερο από το ένα τρίτο της συγκέντρωσης του υδραργύρου των παραπάνω ειδών.

Μία δεκαετία περίπου πριν (2012), ο Εθνικός Οργανισμός Τροφίμων και Φαρμάκων των Η.Π.Α. (FDA) και η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (USEPA), δημοσίευσαν προειδοποίηση για την κατανάλωση τόνου. Η προειδοποίηση ανέφερε ότι ορισμένα είδη τόνου, τα οποία έχουν την τάση να βιο-συσσωρεύουν υδράργυρο περισσότερο από τα υπόλοιπα είδη, έχουν ως συνέπεια για την πληθυσμιακή ομάδα που καταναλώνει μεγάλες ποσότητές τους, να ενδέχεται να αυξηθεί το επίπεδο της διακινδύνευσης έκθεσης στην τοξικότητα του υδραργύρου.

• Εφόσον γνωρίζουμε το δράστη

Γνωρίζουμε

Τα  επίπεδα υδραργύρου δεν σχετίζονται σε καμία περίπτωση με τη διαχείριση του ψαριού πριν καταναλωθεί, δηλαδή αν το ψάρι είναι φρέσκο, κατεψυγμένο, συσκευασμένο, αλλά ούτε και με τον περιέκτη από τον οποίο καταναλώνεται (κονσέρβα, γυάλινο βάζο ή φακελάκι), αλλά  αποκλειστικά απο την περιεκτικότητα σε υδραργύρου απο  το είδος και το μέγεθος του ψαριού. Το γεγονός αυτό δεν αποκλείει την επικινδινότητα τους, απλώς απαλάσει απο τις ευθήνες των παραγωγο.

Οι επιστήµονες διευκρίνισαν ότι ο υδράργυρος µπορεί να «ταξιδέψει» χιλιάδες χιλιόµετρα µέσω του αέρα και να εναποτεθεί πολύ µακρύτερα από εκεί όπου αρχικά είχε συσσωρευτεί στην ανώτερη ατµόσφαιρα. Άρα το πρόβλημα μπορεί να εμφανιζεται οπουδήποτε ανεξάρτητα απο τα δεσπεζόμενα απο τον άνθρωπο σύνορα.

• Τότε το θέμα είναι αν και ποσο υδραργυρο έχουμε «ρίξει» στο περιβάλλον. Μπορεί να µην εµπεριέχουν ρίσκο για την υγεία αν χρησιµοποιηθούν µέχρι ενός σηµείου και στην συνέχεια εξουδετερωθούν.

Τελικά οι  άνθρωποι χρόνο με χρόνο απελευθερώνουν χιλιάδες τόνους ατµοποιηµένου υδραργύρου στην ατµόσφαιρα όπου και  παραµένει για πολύ καιρό,  ώσπου ανώτερη τροπόσφαιρα και η κατώτερη στρατόσφαιρα το µεταµορφώσουν σταδιακά σε µια χηµική µορφή που εύκολα απορροφάται από τα θαλάσσια οικοσυστήµατα, µε τελική κατάληξη την είσοδο του στην τροφική αλυσίδα.

Οικιακά προϊόντα, θερµόµετρα υδραργύρου, θερµοστάτες, λάµπες φθορισµού, μπαταρίες, διακόπτες ή αναµεταδότες.  Οι οικολογικές λάµπες φθορισµού περιέχουν υδράργυρο, όµως σε µικρότερη βέβαια ποσότητα και γι’ αυτό δεν θα πρέπει να πετάγονται εφόσον καούν αλλά να απορρίπτονται σε ειδικούς κάδους απορριµµάτων γι’ αυτό τον σκοπό.

Άλλες εφαρµογές ; πολές.

• Υλικό καθόδου κατά την ηλεκτρολυτική παραγωγή χλωρίου και NaOH σε βιοµηχανική κλίµακα. • Για την παραλαβή ευγενών µετάλλων από ορυκτά και άµµο.  • Μυκητοκτόκτονα • Λυχνίες υδραργύρου. • Ηλεκτρικές συσκευές. • Επιστηµονικά όργανα.• Οδοντιατρική • Στην µεταλλουργία χρυσού και αργυρού • Ως καταλύτης σε πολλές οργανικές αντιδράσεις. • Στις αντλίες κενού.

• Στα εµβόλια (βρίσκεται ως συντηρητικό χωρίς οι γονείς να το γνωρίζουν, ενώ παράλληλα, ο κάθε παιδίατρος τούς διαβεβαιώνει ότι ο κατά πολύ περισσότερο τοξικός υδράργυρος που βρίσκεται εκεί, δεν δηµιουργεί πρόβληµα.

Ο χλωριούχος µονοσθενής υδράργυρος χρησιµοποιείται στην ιατρική ως διουρητικό και καθαρκτικό, ενώ ο χλωριούχος δισθενής υδράργυρος ως αντισηπτικό για την παρασκευή υδραργυρικών παραγωγών, για την διατήρηση του ξύλου καθώς και στην ηλεκτρολογία. 

Ο ιωδιούχος υδράργυρος  είναι απαραίτητος  στην παρασκευή του αντιδραστηρίου του Νεσλερ, µε το οποίο ανιχνεύονται και τα ελάχιστα ίχνη αµµωνίας στο νερό. Το πυροκροτικό άλας του υδραργύρου χρησιµοποιείται στην παραγωγή εκρηκτικών µειγµάτων.

Εκτιµάται ότι χρειάζονται περίπου 2.000 χρόνια ώσπου ο υδράργυρος που έχει απελευθερωθεί στην ατµόσφαιρα να κάνει το κύκλο του στη φύση και να ενσωµατωθεί ξανά στα πετρώµατα και τα ορυκτά.

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %